Berritze horiek egiteko, tunela guztiz itxi egingo da, eta egunero bertatik pasatzen diren 6.000 ibilgailuri eragingo die obra honek. Obra honetan, drainatze-sisteman eta estalduraren inpermeabilizazioan egingo dira berrikuntzak, juntura, pitzadura eta arrailen konpontzeez gain. Horretarako, beharrezkoa izango da elektrizitate-, argiztapen-, aireztapen- edota megafonia-sistemak berriztea, besteak beste.
Deusto eta Txorierri lotzen dituen tunela, Artxandakoa, sei hilabetez itxita egongo da 2026an, berritze lanak direla eta. Honekin, Bizkaiko Foru Aldundiak 3 fase dituen 2. fasea martxan jarriko du, eta 2026ko lehen hiruhilekoan hasiko dela aurreikusten da. Hala ere, Txorierri eta Bilbo lotzen dituen azpiegituraren erabiltzaileek beste tunela erabili ahal izango dute.